アナログ方式は基本的に、１ルートに　１編成　しか走ることができません。
	ＤＣＣ　の場合、１ルートに　いくつかの　編成を走らせることができます。 　　　　　　　　　　　　　アナログ式車両は　１編成のみ　走行可能
	とんでもない、レイアウトを除いては　フィーダは１箇所　です。 （供給電力不足の場合はフィーダを増設するか、ブースタが必要です。）
	アナログでは、ポイントが増えるたびに、ポイントスイッチも増ます レイアウトの場所が手狭になってきます。
	ＤＣＣでは　ポイント切替は手元のコントローラから、ポイント番号を呼び出して ポイントを変えることができます。
	パソコンからの操作で、電車・ポイントの操作ができます。 現在、日本語版のソフトが出ていないため、アメリカのＤＣＣソフトを使用すれば操作可能です。 私が使用しているソフトは　「レイルアンドカンパニー社」　のソフトを使用しています。 ＭＳ１００という接続インターフェイスを購入すれば（ＫＡＴＯで）使用できます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＤＣＣ　パソコン自動運転メインページへ
	２つの動力車（デコーダ搭載）を　１コントロールで操作可　総括制御
	デコーダにサウンド機能があれば、ファンクションボタンを押すことにより。 任意のサウンドが車両から聞こえてきます。 ※　サウンドデコーダーによってサウンドが違います。